خواناسازی و احیای برج و بارو و دیوار جنوبی گنبد سلطانیه
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۴۱۴۸۰۲
زنجان- مدیرکل میراثفرهنگی زنجان از آمادهسازی و احیای بخشی از دیوار و خواناسازی برج و باروی قسمت جنوبی گنبد سلطانیه تا پایان دی ۹۶ خبر داد.
به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری زنجان، یحیی رحمتی از آمادهسازی و احیای بخشی از دیوار و خواناسازی برج و باروی قسمت جنوبی گنبد سلطانیه تا پایان دی ۹۶ خبر داد و افزود: «با توجه به اینکه گنبد سلطانیه در دوره ایلخانیان دارای دو دروازه اصلی بوده است، احیای این دروازهها و برج و باروها میتواند نحوه خدمات و مراجعات عمومی و چگونگی ارتباط گنبد، برج و قلعه را با مردم بازنمایی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: «در حال حاضر پروژه خواناسازی سنگها و تهیه آنها از این معدن آغاز شده است. همچنین آمادهسازی و احیای بخشی از دیوار و برج و باروی قسمت جنوبی گنبد سلطانیه نزدیک به دو ماه است که در حال انجام است و هماکنون در مراحل پایانی قرار دارد.»
مدیرکل اداره میراثفرهنگی، صنایعدستی و گردشگری زنجان تصریح کرد: «پیشبینی میشود تا پایان دی امسال خواناسازی و باززندهسازی بخشی از برج و باروی قسمت جنوبی که ادامه طرح جامع احیای برج و باروی گنبد سلطانیه است به اتمام برسد.»
رحمتی تأکید کرد: «پلان برج و بارو گنبد سلطانیه کاملاً موجود است بهنحوی که در برخی قسمتها پی سنگی و در دیگر بخشها دیوار برج نزدیک به چهار متر میرسد. در نقاطی هم که مشخص نیست کارشناسان در حال خواناسازی هستند تا این پازل تکمیل شود.»
وی خاطرنشان کرد: «احیای دروازهها و برج و باروی گنبد سلطانیه میتواند مسیر تازهای برای بازدیدکنندگان فراهم آورد. و گردشگری مجموعه را از محوطه ارگ با توجه به کاوشها و مطالعات باستانشناسی بهدستآمده را تسهیل کند و به غنای این بازدیدها بیفزاید.»
مدیرکل ادارهکل میراثفرهنگی زنجان گفت: گنبد سلطانیه در دوره ایلخانیان از دو دروازه جنوبی و شمالی برخوردار بوده است که طبق گفته کارشناسان، دروازه جنوبی مختص رفت و آمد امرا و پادشاهان و دروازه شمالی مربوط به بار عام و مراجعات مردمی بود.
شهر سلطانیه در زمان پایتخت ایلخانیان در حالی در اوج رونق و فعالیت به سر میبرد که گفته میشود، روزانه بیش از ۱۲ هزار نفر از دروازههای شهر و گنبد تردد میکردند. از همین رو کارشناسان و متخصصان میراثفرهنگی برای کسب اطلاعات بیشتر از چگونگی ارتباط این شهر با مردم به خواناسازی برج و بارو و دیوار جنوبی گنبد سلطانیه روی آوردند.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۱۴۸۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) رونمایی چینیها از تسلا سایبرتراک فیک!
از لحظهای که تسلا سایبرتراک رونمایی شد، بسیاری از ما انتظار معرفی نسخههای کپی چینی را داشتیم که حالا این زمان فرا رسیده است.
به گزارش خبر آنلاین، در میان تمام جذابیتهای نمایشگاه خودرو پکن، دانگ فنگ از سایبرتراک خود رونمایی کرد. در حالی که مطمئن نیستیم که این خودرو به تولید برسد یا خیر، خودروسازان چینی تمایل به ساخت وسایل بسیار عجیب و غریب دارند، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که این پیکاپ الکتریکی بهزودی به جادهها بیاید.
گمان میرود که این پیکاپ بر پایه پلتفرم برقی دانگ فنگ ساخته شده و طبق ادعای این شرکت، میتواند قدرت ۱۳۰۵ اسب بخاری را ارائه کند که آن را حتی از نسخه پرچمدار سایبرتراک تسلا قدرتمندتر میکند.
شکی نیست که طراحان دانگ فنگ از سایبرتراک الهام گرفتهاند. در مقایسه با تسلا، لبههای آن کمی نرمتر است و پنلهای بدنه آن از فولاد ضدزنگ ساخته نشده است. در جلو، یک نوار نور LED وجود دارد که میتواند تصاویر مختلفی را نمایش دهد.
نگاه کردن به این پیکاپ از کنار، ویژگیهای جالبی را نشان میدهد. به عنوان مثال، درهای عقب با قابلیت باز شدن متقارن (به سبک رولزرویس)، پلههای جانبی با قابلیت جمع شدن برقی، روکش چرخهای آیرودینامیک و مجموعهای از لاستیکهای مناسب زمینهای گلی است. نفوذ سایبرتراک در قسمت عقب ادامه دارد، جایی که دانگ فنگ این مدل را با چادری که از قسمت بار بیرون میآید به نمایش گذاشت.
در داخل کابین، یک فرمان مربعشکل و نمایشگرهایی وجود دارد که به نظر میرسد تمام عرض داشبورد را در برمیگیرند. این پیکاپ همچنین دارای صندلیهای خاصی است که به نظر میرسند در قسمت پشتی آنها از فیبر کربن استفاده شده است.